Detailed Notes on minyak enjin
Detailed Notes on minyak enjin
Blog Article
Terdapat tiga jenis minyak enjin yang sering digunakan iaitu mineral, semi sintetik, dan sintetik penuh, setiap satu menawarkan tahap perlindungan dan prestasi yang berbeza untuk enjin lama.
Apabila anda menghidupkan enjin pada awal pagi, suhu yang rendah akan mempengaruhi kelikatan minyak.
“Kau dapat minyak yang bersih tanpa sebarang kekotoran semulajadi. Itu minyak sintetik – direka untuk tahan tekanan tinggi dan suhu ekstrem.”
Selain itu, ia memberikan kestabilan kekuatan geseran tinggi sambil mengekalkan kepekatan minyak dan memastikan minyak berada dalam prestasi yang konsisten dari semasa ke semasa.
Faktor persekitaran dan tabiat pemanduan anda juga memainkan peranan penting dalam pemilihan minyak hitam. Cuaca, keadaan jalan, dan cara anda memandu boleh memberi tekanan yang berbeza kepada enjin kereta yang akan memberi kesan kepada penggunaan minyak hitam.
Ia secara berkesan mengeluarkan sehingga 20% lebih banyak kotoran enjin berbanding minyak konvensional, jadi dapat meningkatkan prestasi pemanduan anda.
Menjadikannya pilihan yang ideal untuk pemilik kenderaan yang mengutamakan kebersihan dan prestasi enjin yang the best possible.
Lampu amaran minyak enjin menyala – ini memandakan kereta anda kini bergerak dengan kuantiti minyak enjin minimal. Periksa minyak tersebut dan tambahlah sekiranya ia semakin berkurang.
Ia sesuai untuk kereta lama yang nak baca tak? memerlukan prestasi tinggi dan perlindungan maksimum terhadap kehausan dan suhu tinggi.
Selain itu, minyak hitam kereta terbaik ini juga terkenal dengan system khas yang dapat mengurangkan masalah kebocoran minyak.
Beberapa tanda-tanda jelas boleh menunjukkan bahawa tiba masanya untuk mempertimbangkan penukaran jenis minyak enjin yang digunakan.
Minyak pelincir dengan kelikatan rendah lebih mudah mengalir dan melindungi enjin ketika waktu sejuk sementara minyak yang lebih likat akan berfungsi dengan lebih baik pada suhu tinggi.
Jangan menangguhkan jadual servis enjin kerana ia boleh menyebabkan minyak enjin kehilangan keberkesanannya.
Walaupun kita tidak berada di negara bersalji, minyak enjin tetap memerlukan sifat yang boleh berfungsi dengan baik pada suhu rendah untuk melindungi komponen enjin daripada kehausan berlebihan.